玻纖格柵在工程中有什么作用?
玻纖格柵主要用于舊路改造,主要用來減少反射裂縫。
分析了瀝青加鋪層的裂縫成因,并通過特殊的涂復(fù)工藝,形成了一種新型優(yōu)良的土工基材。
老水泥混凝土路面上加鋪瀝青層是一種特殊的路面結(jié)構(gòu),其應(yīng)力、應(yīng)變特性與一般彈性層狀體系有很大區(qū)別。
(1)舊水泥混凝土路面作為基層的整體強(qiáng)度因接縫、裂縫的存在而降低,而且在外力作用下,瀝青加鋪層處于三維應(yīng)力狀態(tài)。由于接縫、裂縫兩側(cè)相鄰板塊產(chǎn)生的豎向反射裂縫位移差以及瀝青加鋪層相應(yīng)位置的剪切應(yīng)力較大,在車輛通過不連續(xù)的板體時(shí),其主要原因是瀝青加鋪層反射裂縫的產(chǎn)生。一般這樣的裂縫稱為荷載反射裂縫。
(2)由于路面暴露在大氣中,受氣溫周期變化的影響,瀝青加鋪層及舊水泥混凝土面板收縮,產(chǎn)生溫度應(yīng)力。因?yàn)槔下访嬖诮涌p處的應(yīng)力是不連續(xù)的,所以瀝青加鋪層同時(shí)承受著自身和老路面帶來的溫度應(yīng)力,尤其是冬季氣溫較低時(shí),瀝青加鋪層在接縫、裂縫處由于拉應(yīng)力過大而開裂,形成溫度型反射裂縫。
(3)玻纖格柵抑制反射裂縫的機(jī)理。
采用玻璃鋼格柵,可增強(qiáng)瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度,有效地改善路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布,降低瀝青加鋪層的應(yīng)力,對基層裂縫所造成的瀝青加鋪層反射裂縫進(jìn)行抵抗和延緩,從而延長路面使用壽命。
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